|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 25 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
    | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F25-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 25 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F25-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 30 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F30-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 30 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F30-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 32 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F32-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 32 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F32-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 35 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
 | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F35-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 35 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F35-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 37 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F37-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 37 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F37-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 40 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F40-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 40 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F40-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 45 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T3 je zpracovaná ze směsi pro modely IC 1/8 a má menší grip, než T4. Vhodná pro přetáčivé modely. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F45-T3 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové přední kola - tvrdost 45 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro přední nápravu. Varianta T4 má větší grip, než T3, takže je vhodná pro přesné otáčení a mlže způsobit přetáčivost. |
| | 332,50 CZK 350,00 |
| Kód: Pro10F45-T4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové zadní kola - tvrdost 25 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro zadní nápravu. |
| | 370,50 CZK 390,00 |
| Kód: Pro10R25 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové zadní kola - tvrdost 30 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro zadní nápravu. |
| | 370,50 CZK 390,00 |
| Kód: Pro10R30 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové zadní kola - tvrdost 32 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro zadní nápravu. |
| | 370,50 CZK 390,00 |
| Kód: Pro10R32 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové zadní kola - tvrdost 35 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro zadní nápravu. |
| | 370,50 CZK 390,00 |
| Kód: Pro10R35 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové zadní kola - tvrdost 37 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro zadní nápravu. |
| | 370,50 CZK 390,00 |
| Kód: Pro10R37 |
|
|
|
|
|
 |
|
Enneti Pancarové zadní kola - tvrdost 40 |
|
| Italská pancarová mechová kola pro zadní nápravu. |
| | 370,50 CZK 390,00 |
| Kód: Pro10R40 |
|
|
|
|
|
 |
|
Fenix CLASSIQUE TYPE 1 BODY |
|
| Fenix karosérie F1 doutníková, čirý lexan. |
| | 1 149,00 CZK |
| Kód: CT1 |
|
|
|
|
|
 |
|
FENIX Classique 2 Gear diff + Type 1 Body |
|
| Nová verze doutníkové formule z šedesátých let. Kompletní stavebnice včetně karosérie. Nový podvozek umožňuje použití klasických short baterií. |
| | 7 475,00 CZK |
| Kód: CL2002-GD |
|
|
|
|
|
 |
|
FENIX Classique 2 Gear diff + Type 2 Body |
|
| Nová verze doutníkové formule z šedesátých let. Kompletní stavebnice včetně karosérie. Nový podvozek umožňuje použití klasických short baterií. |
 | 7 475,00 CZK |
| Kód: CL2003-GD |
|
|
|
|
|
 |
|
Fenix dlouhé linky tvrdé G56/G12 |
|
| Dlouhé pevné linky vhondé pro Fenix G12 i G56. |
| | 279,00 CZK |
| Kód: G12-K4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Fenix Ferrari T2 karosérie |
|
| Unikátní karosérie legendárního vozu F1 Fenix Ferrari T2 karosérie |
| | 1 149,00 CZK |
| Kód: CTT2 |
|
|
|
|
|
 |
|
Fenix Ferrari T4 |
|
| The body comes moulded from high-quality polycarbonate.
Will fit Tamiya F103 - F104wgp and similar models |
| | 1 149,00 CZK |
| Kód: CTT4 |
|
|
|
|
|
 |
|
Fenix F1 Classique - Xray X1 Conversion |
|
| Konverze z podvozku Xray X1 na klasickou doutníkovou formuli |
| | 5 499,00 CZK |
| Kód: CLA004 |
|
|
|
|
|
 |
|
FENIX G12.2 |
|
| c |
| | 8 490,00 CZK |
| Kód: G122-001 |
|
|
|
|
|
 |
|
FENIX G56 Fan Motor Brace - 200 mm |
|
| Držák větráku za motorem tvoří tuningový díl zadní klece motoru. |
| | 295,00 CZK |
| Kód: G562-211 |
|
|
|
|
|
 |
|
FENIX G56 Fan Motor Brace - 235 mm |
|
| Držák větráku za motorem tvoří tuningový díl zadní klece motoru. |
| | 295,00 CZK |
| Kód: G562-201 |
|
|
|
